Hallo,

stimmt das Gerücht und die Dinger sind ausgemustert?

Früher (teilweise) links: Hakenfelde (Werderstraße), Falkensee Bhf
Heute (teilweise) links: Galenstraße (bis 20 Uhr), "Amtsgericht" Rathaus Spandau der 237er

Hallo, in einem mir vorliegendem Verteiler vom 20. Januar 1967 heißt es: "Mit Inbetriebnahme des Betriebshofes Spandau werden zum 30.1.1967 folgende Wagenversetzungen notwendig. Die Umsetzung der Wagen muß bis zum 30.d.M. Betriebsbeginn, abgeschlossen sein." E2U Präsident (38 Wagen): 157, 158, 159, ...

Havelbus war in den 90ern mal auf dem 135er abends und anschließend ging es weiter als N34.

BVGsteven hat geschrieben: ↑

Mittwoch 14. August 2019, 09:27

Mir fällt da noch der Klinkeplatz in Spandau ein, der, wenn überhaupt, nur einmal im Jahr vom WeihnachtsAP des M45 angefahren wird.

Da standen wir doch mit 1242 erst am 9. Juni. ,-)

Es gab 1988/1989 viele Fahrten von und zum Dominikus-Krankenhaus. Werktags von und nach Wittenau, Kirche und Schubartstraße, sonntags von U Tegel.

Die Durchfahrtshöhe von 4,3m würde für einen DL (und selbst einen DN) locker reichen. Laut aktuellem Brückenverzeichnis ist aber die Durchfahrt für DL verboten, als Grund ist die Höhenkontrolle angegeben.

Dort standen laut den damaligen Fahrordnungen 11 und teilweise auch der 11E1. Nur der 11E2 nicht.

Naja, "S Nikolassee oder S Wannsee" wäre zumindest am Wannseebadweg die richtige Beschilderung.

Endlich geht es voran:
​https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitra ... busse.html