BVGsteven hat geschrieben: ↑

Mittwoch 14. August 2019, 09:27

Mir fällt da noch der Klinkeplatz in Spandau ein, der, wenn überhaupt, nur einmal im Jahr vom WeihnachtsAP des M45 angefahren wird.

Da standen wir doch mit 1242 erst am 9. Juni. ,-)

Es gab 1988/1989 viele Fahrten von und zum Dominikus-Krankenhaus. Werktags von und nach Wittenau, Kirche und Schubartstraße, sonntags von U Tegel.

Die Durchfahrtshöhe von 4,3m würde für einen DL (und selbst einen DN) locker reichen. Laut aktuellem Brückenverzeichnis ist aber die Durchfahrt für DL verboten, als Grund ist die Höhenkontrolle angegeben.

Dort standen laut den damaligen Fahrordnungen 11 und teilweise auch der 11E1. Nur der 11E2 nicht.

Naja, "S Nikolassee oder S Wannsee" wäre zumindest am Wannseebadweg die richtige Beschilderung.

Endlich geht es voran:
​https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitra ... busse.html

Hallo! Es gab ja diese kleinen Zusatzschilder, die man früher in die Frontscheibe steckte. Die Schilder "über Adamstraße" und "über U Altstadt Spandau" sind mir ab 1984 auf den Linien 31und 92 bekannt. Nun sah ich aber letztens ein Schild mit "über Heerstraße" Wo fand das denn Anwendung? Beim 97er a...

Hallo!

ab wann waren denn eigentlich alle Busse mit Entwertern ausgestattet, so dass die kleinen Zusatzschilder in der Front verschwinden konnten?

Das ist immer unterschiedlich. Für die geplante (aber weggefallene) Umleitung von X34er, 134er und N34er Richtung Heerstraße wurden auch Module an den vorhandenen Haltestellenmasten angebracht und keine Ersatzhaltestellen aufgestellt.

Neuerdings gibt es bei der BVG kleinere Linienänderungen die nirgendwo veröffentlicht werden. Beim letzten kleinen Fahrplanwechsel am 5.7.18 wurde auf dem N20 die Schleife Alt-Wittenau in Richtung Frohnau aufgegeben. Wie jetzt der Richtung s Anschluss vom M21 funktionieren soll( bei dem es immer la...