(D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Hier könnt ihr Bildberichte aus allen Teilen der Welt zum Thema Schienenverkehr posten. In der Überschrift macht ihr bitte die Länderkennung UND den Landkreis/die Stadt kenntlich (z. B. [D/HH] für Hamburg). Für Berichte aus dem Ausland reicht die Länderkennung (z. B. [DK] für Dänemark)
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Freitag 3. Juni 2016, 18:45

Na dann leg ich mich schon mal auf die Lauer :grin
MfG B

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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Freitag 3. Juni 2016, 19:22

Wird dir eher wenig bringen! Denn wenn die Züge überhaupt eingesetzt werden dann bestimmt auf der RB26 aber dort gibt es gerade Bauarbeiten mit SEV. Die konkrete Einsatzplanung ist vollständig für die RB26 ausgelegt damit endlich weitreichende Direktverbindungen nach Polen mit behindertengerechten Fahrzeugen angeboten werden können.

Denn die Talente der NEB haben nur eine bis Kostrzyn geltende Betriebsgenehmigung durch die polnischen Behörden erhalten.
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!

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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Freitag 3. Juni 2016, 20:07

Hier einmal einen Beitrag auf englisch was mit Sicherheit mehr User im Forum verstehen als polnisch wahrscheinlich. Bernd für dich sogar mit Bild aus Schönerlinde.

http://www.railwaygazette.com/news/news ... ation.html

EDIT: Am Abend berichtet nun die NEB auch über das Erlebnis in einer eigenen Pressemitteilung.

http://www.neb.de/unternehmen/aktuelles ... utschland/
Gestatten, dass ich mich vorstelle? Combino, Combino 400, "Perugia"!

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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Mittwoch 8. Juni 2016, 16:40

Ja ... und weiter geht die Sammlung :grin

Erneut ein 628-er auf Achse oder Schiene

628 610
Demnach haben wir zz schon 3 auf Linie

628 587
628 610
628 641

... und es soll noch nicht das Ende gewesen sein wie mir ein Freund geflüstert hat :grin

MfG B
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Montag 13. Juni 2016, 07:16

Dann wollen wir mal die Ahnengalerie vervollständigen

Heute auf GS 628 450
Damit haben wir die vier von der DB angemieteten 628-er erfasst

628 450
628 587
628 610
628 641

Es gibt noch einen fünften von Arriva Polen angemieteten
Der fährt aber (wegen der Zulassung für Polen) auf RB 26 - kommt also hier vermutlich nicht vorbei

Die Pesa Link sollten ursprünglich bereits ab 13.12.2015 fahren ...
Die NEB informiert dass es zu Verzögerungen kommt, auch müssten erst die NEB-Lokführer geschult werden.
Weiterhin ist ein Regio Shuttle von der Hanseatischen Eisenbahn angemietet - fährt auf RB 60 / 63

MfG B
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Mercedes_Citaro » Montag 13. Juni 2016, 18:05

Heute auf der RB12/RB25:
VT 014+VT 018 nach Ostkreuz in Hohenschönhausen
Meine Homepage - DIE Berliner Linienchronik 1904-2017
http://www.berliner-linienchronik.de
mit Stationierungslisten, Fahrplanänderungen usw.

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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Mittwoch 15. Juni 2016, 20:02

Hier erst einmal ein kleiner bildlicher Nachtrag zum letzten Dienstag.
VT 013 (650 545) steht für Weiterreisende nach Wensickendorf in Basdorf zur Abfahrt bereit.
VT 013 bei seiner Pause im Bahnhof Wensickendorf.
Zwangsumstieg aufgrund von Fahrzeugmangel heißt es noch bis 24.06.2016 (montags bis freitags) in Basdorf. Hier wechseln VT 729 (643 119) nach Berlin-Karow und VT 013 gegenseitig ihre Fahrgäste im Bahnhof Basdorf.

Besonderheit am Rande. Bei den Zügen die aufgrund des Gesundbrunnen-Zuges in Berlin-Karow zeitversetzt fahren oder bei überhöhten Zugverspätungen erfolgt der Zwangsumstieg in Schönerlinde, wo ein Bahnsteigwechsel notwendig ist.

Bilder hierzu folgen in den nächsten Tagen.
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Samstag 18. Juni 2016, 06:23

Die Probefahrten haben begonnen ...

Hier 632 022 - einer von den sieben bestellten Link II Zweiteiler
Bestellt sind noch zwei Link III Dreiteiler
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Montag 20. Juni 2016, 20:26

Wie mir geflüstert wurde, soll der erste Link bereits Freitag gegen 16:00 Uhr ...
(da war ich auf 100 - wer nicht da ist kanns nicht sehen :meck )
... auf Gesundbrunnen gafahren sein.

Diese Woche - wurde mir auch von einem Bahnfreund geflüstert - soll der Link bereits im
Plandienst auf RB 27 laufen. Na dann kieken wir mal - (bin wieder nicht da, so ein MIst aber auch)

Konnte aber heute Früh noch vor meiner Weiterreise einen kurzen Fotostopp in Basdorf einlegen

Vier verschieden Baureihen - ein Treffen wie man es nicht alle Tage sieht

632 024 / 628 450 / VT 729 / VT 003
... und so ändern sich die Zeiten - äh, die Fronten
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Re: (D) Niederbarnimer Eisenbahn (NEB)

Ungelesener Beitrag von Combino 400 [BFB] » Dienstag 21. Juni 2016, 15:26

Der Pesa LINK sollte ja den Gesundbrunnen-Umlauf übernehmen. Gestern fuhr 628 450 am Nachmittag und am Vormittag soll es auch ein 628er gewesen sein. Heute Nachmittag wurde der Gesundbrunnen-Umlauf komplett gestrichen und der ganzen roten Liste auf der NEB-Homepage nach dürfte wohl nächste Woche ganz interessant werden. Der Einsatz der 628er wurde wohl in letzter Zeit auch deshalb geringer, weil zwei Zugbegleiter zumindest im Plandienst der RB27 besser sind und in der letzten Woche sah ich selten Zugbegleiter bei der NEB.

So genug geredet jetzt ein paar Bilder vom 10. Juni 2016 von der Heidekrautbahn:
Aufgrund erhöhter Verspätung kam der solo RS1 (VT 002 -> 650 534) für den Abschnitt Basdorf - Wensickendorf dem Talent schon entgegen, sodass die Fahrgäste bereits in Schönerlinde umsteigen durften. Wenn man bedenkt, dass man das Gleis am Bahnübergang noch überqueren darf ist der Umstieg in Basdorf wesentlich entspannter.
VT 002 bei seiner Pause im Bahnhof Wensickendorf.
Auf dem Gesundbrunnen-Umlauf war 628 640 im Einsatz. Hier auf dem Weg nach Basdorf beim Halt in Schönwalde (Barnim).
VT 736 (643 412) folgte dem als Planzug nach Klosterfelde.
VT 733 (643 406) bei der Einfahrt in den Haltepunkt Schönwalde (Barnim) auf dem Weg nach Berlin-Karow.
Später ging es mit VT 002 nochmals bis nach Wensickendorf. Dort ereilte dem Triebfahrzeugführer oder doch dem RS1 (?) das Fernweh über den "Großen Teich" bis nach New York.
Den "Gare de Lyon" in Paris könnte VT 002 ohne Seefahrt theoretisch erreichen.
Upps... nun wird der "moderne Schienenbus" auch noch Kamerascheu. Was machen wir nun? Sämtliche Bilder löschen!?
Nach dem Spaß in Wensickendorf hieß es für VT 002 erneut bis nach Schönerlinde fahren. Hier kurz vor der Ausfahrt im Haltepunkt Schönwalde (Barnim).
VT 002 fährt hier auf dem Rückweg nach Wensickendorf in den Haltepunkt Schönwalde (Barnim) ein.
VT 002 hier beim Verlassen des Haltepunktes Zühlsdorf in Fahrtrichtung Wensickendorf.
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