BR 771/772 (Ferkeltaxe)
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BR 771/772 (Ferkeltaxe)
Gestern war anlässlich der Modellbahnaustellung im Postbahnhof am Berliner Ostbahnhof eine Sonderfahrt der AG Ferkeltaxi aus Chemnitz nach Berlin gekommen. Aufgrund der Bauarbeiten auf der Stadtbahn endete dieser Zug in Berlin-Lichtenberg.
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Re: Vorsicht an Gleis 16 es hat Einfahrt ne Ferkeltaxe
Ferkeltaxe *lach*... Niedlich!
"Wer Bus, Bahn oder Taxi fährt, der trinkt und feiert unbeschwert !"
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Re: Baureihe 771/772 (Ferkeltaxe)
Wer meint bei der Deutschen Bahn gibt es heute keine Ferkeltaxen mehr der irrt. In Thüringen gibt es sie noch heute bei der DB-Tochter Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn (OBS). Die Schwarzatalbahn (Katzhütte - Obstfelderschmiede) wird planmäßig mit Dieseltriebwagen der Baureihe 641 (Walfisch) bedient. Bei Fristarbeiten in Erfurt oder Defekten an den Fahrzeugen springt die Ferkeltaxengarnitur 772 140/772 141 im Plandienst ein. Hier ein paar Bilder von den Fahrzeugen die am 29. Juli 2008 entstanden.
Rottenbach
Mellenbach-Glasbach
Katzhütte
Obstfelderschmiede
Einfahrt Obstfelderschmiede in Richtung Rottenbach
Rottenbach
Mellenbach-Glasbach
Katzhütte
Obstfelderschmiede
Einfahrt Obstfelderschmiede in Richtung Rottenbach
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Re: Baureihe 771/772 (Ferkeltaxe)
Wer mal nach Usedom fährt, kann sich am Anblick mehrerer Ferkeltaxen in grün-weißer Lackierung
im Bahnhof "Seebad Heringsdorf" erfreuen!
Und an irgendeinem Bahnhof (???) davor zwischen Züssow und Heringsdorf sind auch noch Ferkeltaxen abgestellt.
im Bahnhof "Seebad Heringsdorf" erfreuen!
Und an irgendeinem Bahnhof (???) davor zwischen Züssow und Heringsdorf sind auch noch Ferkeltaxen abgestellt.
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Re: Baureihe 771/772 (Ferkeltaxe)
Die "Inselferkel" stehen in Heringsdorf und auf dem Bw-Abstellgelände Zinnowitz alle rum und warten auf eine bessere Zeit. Im Einsatz sind sie seit einigen Jahren nicht mehr. Für den Museumszugeinsatz zum Jubiläum der UBB brauchte man Gastfahrzeuge aus Neustrelitz und Sachsen.
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Re: Baureihe 771/772 (Ferkeltaxe)
Ich habe ein wenig bei mir in den Fotoalben gekrammt und folgende Bilder gefunden. Die Bilder sind alle im Zeitraum 1998 - 2001 entstanden.
Waren es noch Zeiten als der RE6 noch nicht bis nach Wittenberge verkehrte. Damals gab es einen 2-Stundentakt des RE6 und auch nur bis Wittstock (Dosse). Den Abschnitt hinter Wittstock (Dosse) über Pritzwalk und Perleberg nach Wittenberge wurden Ferkeltaxen bedient. 772 137 und 972 737 befinden sich heute in Kuba.
Wenige Minuten vor der ersten Aufnahme ist dieses Bild entstanden. Links warten 772 137/972 737 auf den Anschlusszug aus Berlin und rechts haben 772 143/972 743 Wittstock (Dosse) aus Wittenberge kommend erreicht. Während 772 143 nach seiner Ausmusterung verschrottet wurde ist 972 743 nach Kuba verkauft worden.
972 724/772 124 erreichen den Haltepunkt Bärenklau. Während der Steuerwagen nach Kuba verkauft wurde ist der Triebwagen den Weg des alten Eisens gegangen.
Der Hauptbahnhof von Brandenburg (Havel) war bis zum 13. Dezember 2003 auch Ausgangspunkt der Regionalbahnstrecke nach Belzig (Brandenburger Städtebahn genannt). 772 332 wurde nach seiner Ausmusterung verkauft.
Am anderen Streckenende wurde 772 332 durch 772 322 ersetzt. 772 322 wurde nach seiner Ausmusterung zerlegt.
Waren es noch Zeiten als der RE6 noch nicht bis nach Wittenberge verkehrte. Damals gab es einen 2-Stundentakt des RE6 und auch nur bis Wittstock (Dosse). Den Abschnitt hinter Wittstock (Dosse) über Pritzwalk und Perleberg nach Wittenberge wurden Ferkeltaxen bedient. 772 137 und 972 737 befinden sich heute in Kuba.
Wenige Minuten vor der ersten Aufnahme ist dieses Bild entstanden. Links warten 772 137/972 737 auf den Anschlusszug aus Berlin und rechts haben 772 143/972 743 Wittstock (Dosse) aus Wittenberge kommend erreicht. Während 772 143 nach seiner Ausmusterung verschrottet wurde ist 972 743 nach Kuba verkauft worden.
972 724/772 124 erreichen den Haltepunkt Bärenklau. Während der Steuerwagen nach Kuba verkauft wurde ist der Triebwagen den Weg des alten Eisens gegangen.
Der Hauptbahnhof von Brandenburg (Havel) war bis zum 13. Dezember 2003 auch Ausgangspunkt der Regionalbahnstrecke nach Belzig (Brandenburger Städtebahn genannt). 772 332 wurde nach seiner Ausmusterung verkauft.
Am anderen Streckenende wurde 772 332 durch 772 322 ersetzt. 772 322 wurde nach seiner Ausmusterung zerlegt.
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Re: BR 771/772 (Ferkeltaxe)
Auf der alten Stammstrecke der Heidekrautbahn war am Mittwoch ein seltener Gast unterwegs. 172 001 und 172 601 aus Neustrelitz waren auf Sonderfahrt unterwegs.
Das Ferkeltaxen-Gespann kurz vor dem Bahnübergang Quickborner Straße.
Die roten Ferkeltaxen überqueren die Quickborner Straße.
Die Ferkeltaxen auf der Rückfahrt bei der Einfahrt in den Haltepunkt Wilhelmsruher Damm.
Das letzte Bild zeigt die Ferkeltaxen hinter dem Bahnübergang Wilhelmsruher Damm.
Das Ferkeltaxen-Gespann kurz vor dem Bahnübergang Quickborner Straße.
Die roten Ferkeltaxen überqueren die Quickborner Straße.
Die Ferkeltaxen auf der Rückfahrt bei der Einfahrt in den Haltepunkt Wilhelmsruher Damm.
Das letzte Bild zeigt die Ferkeltaxen hinter dem Bahnübergang Wilhelmsruher Damm.
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