(D/PL) Urlaubsberichte aus Berlin und Polen

In diesem Thread sollten neben euren Bildern auch interessante Reiseberichte enthalten sein. Bitte Länderkennung nicht vergessen.
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André94
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von André94 » Mittwoch 13. Juli 2011, 11:14

Es geht nun weiter mit Elblag:
Hier präsentiere ich euch die ehemaligen Mainzer Triebwagen.
(Chronologisch nach Wagennummer sortiert)

Sechsachs-Gelenktriebwagen der Baureihe 121-127 (später 221-227) des Herstellers Westwaggon/Düwag, welche in Mainz gebaut wurden:
Baujahr 1958
Typenbezeichnung für die in Mainz gebauten Wagen war 6xZR GTw.
Laut meinen Informationen fahren/fuhren in Elblag folgene Westwaggon-Sechsachser:221, 222, 223, 224, 225 und 227
Einen dieser Fahrzeuge konnten wir in Elblag ablichten:

Tw223 [ehemals 223 (123) in Mainz], abgelichtet an der Haltestelle Hauptbahnhof, als die Fahrtrichtung "Druska" hieß
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und einmal an der Haltestelle "Plac Skwianski" mit Fahrtziel "Ogolna"
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Weitaus mehr Fotomotive boten die Sechsachs-Gelenktriebwagen der Baureihe 128-135 (später 228-235):
Baujahr 1965
Diese Triebwagen stammen vom Hersteller Westwaggon/Düwag, wurden aber nicht mehr in Mainz gebaut.
In Elblag fahren/fuhren folgende TW´s: 229, 230, 232, 233, 234 und 235

Tw229 konnte man direkt am Hauptbahnhof ablichten:
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später noch zusammen mit Tw238 am Plac Skwianski auf der Trasse in Richtung Depot
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Tw230 war eine Art Zeitzeuge:
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Kurz vor der Haltestelle "Batorego" bot sich mir das letzte Foto einer alten Mainzer Straßenbahnin Elblag
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Tw233 am Plac Skwianski
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Auch Tw234 dort
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Tw234 dann noch bei der Einfahrt in die Wendeschleife "Druska"
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Abschließend noch die Einrichtungs Sechsachs-Gelenktriebwagen der Baureihe 236-245, welche bevor sie in Mainz gelaufen sind, in Heidelberg fuhren.
Baujahr 1960/61
Hersteller der Triebwagen war Düwag:
Die Triebwagen 237, 238, 242, 242, 243, 244 und 245 sollen wohl in Elblag fahren/gefahren sein.

Tw238 an der Haltestelle Plac Skwianski
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und kurz davor:
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Tw244 kurz vor Einfahrt in die Haltestelle Plac Skwianski:
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Tw245 am Hauptbahnhof
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und von hinten am Plac Skwianski
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Und die guten alten Mainzer Straßenbahnen mussten sich mit diesen Schienen begnügen und bretterten auf denen lang, als ob sie nie andere erlebt hätten:
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Busse, sowie die anderen Straßenbahnentypen präsentiert euch Bernd später.

Grüße,
André
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SD-Freak [BFB]
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von SD-Freak [BFB] » Mittwoch 13. Juli 2011, 19:37

IKARUS [BFO] hat geschrieben:Hallo Holmar,
Danke für Info - hast du oder andere (christoph93 hatte auch schon Wagen-Nummern gepostet) weitere
ex-Nummern z.B. von Langbussen Neo LN 96 - da hätte ich Bilder von 2604 und 2606. Waren das ex BVG Busse?
Wie sieht es eigentlich bei Eindeckern aus - sind da auch welche in Gdańsk zu finden?

Jeder Bus der "geortet" wird und von dem ich ein Bild habe, bekommt eine Info von mir in die Fahrzeugchronik.

MfG Bernd
Schau mal hier, das dürfte dir sehr viel weiterhelfen:

http://www.phototrans.eu/24,40,0,Zak__a ... _o_o_.html
KDA hat geschrieben:
IKARUS [BFO] hat geschrieben:...
z.B. von Langbussen Neo LN 96 - da hätte ich Bilder von 2604 und 2606. Waren das ex BVG Busse?
Sind die 96er nicht komplett in Ungarn? :grueb

Gruß
Klaus
Ja, es sind ALLE Neoplan LN96-Wagen (1501-1525) nach Volánbusz Budapest/Ungarn gegangen.


P.S.: Allerdings ist schon 17-Hunderter (ex1744) in Gdansk "gestrandet"!


:win: SD-Freak
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TIP: Hier findest du Hinweise zum Einstellen von Bildern!!!

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IKARUS [BFB]
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Mittwoch 13. Juli 2011, 19:49

Hallo Holmar und KDA - Danke für Info - ist doch gut wenn man jemanden kennt der es weiß :wink:

Hallo an alle,
vormittags noch in Gdynia - am Nachmittag bereits in Elblag.
Mit der S-Bahn ca.90 min Fahrt Richtung Osten - vorbei an der Marienburg in der polnischen Stadt Malbork.
Es handelt sich um den größten Backsteinbau und die mächtigste Festungsanlage in Europa.
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Am Bahnhof in Malbork begegnete uns diese S134 der polnischen PESA.
Die Arriva RP ist ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn und in einem Joint Venture mit DB Schenker Rail Polska
als erstes privates Regionalbahnunternehmen tätig.
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Eine Station weiter hatte Milch-Union Hocheifel ihre Tanks abgestellt.
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50 Km vor Russland war dann unser Ziel erreicht. Hier unsere S-Bahn am Bahnhof in Elblag - und pünktlich.
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Aus dem Bahnhof stolpert man direkt in den Busbahnhof. Eine einheitliche Farbgebung - grün/gelb - ähnlich der in Posen,
machte schon mal einen guten Eindruck.
5-stellige Wagennummern - mal was anderes, aber auch 4- und 3-stellige gab es.
Der erste "Solbus" am Busbahnhof.
Wagen 70102 auf Linie 14 Ogólna
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Das Dienstfahrzeug von James Bond :wink: ... Autosan
Wagen 00007 auf Linie 19 Do Zajezdni
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Wagen 084 auf Linie 7
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Wagen 094 auf Linie 7 Dworzeg
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Wagen 036 auf Linie 17 Dworzeg Petla
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... und noch Wagen 60508 auf Linie 9
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Noch 101 Km bis Kaliningrad - da wären wir gern noch hingedüst - allein die Zeit hinderte unser Bestreben.
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Nun zu den Bahnen ... PESA 121N oder auch "Gurke" genannt

Tram 402
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Tram 404
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Tram 406
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weitere Infos hier ... http://pl.wikipedia.org/wiki/PESA_121N

Bahnen der Marke Konstal wurden in Chorzow produziert. Es ist die mit am häufigsten betriebene Straßenbahn in Polen.

Tram 041
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Tram 051
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Tram 060 und 061 Begegnung mit Wagen 406
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Auch zur Konstal weitere Infos hier ... http://pl.wikipedia.org/wiki/Konstal_105Na

MfG Bernd

Elblag hat übrigens eine Städtepartnerschaft mit Leer in Niedersachsen.
MfG B

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IKARUS [BFB]
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Donnerstag 14. Juli 2011, 18:41

Hallo,
hier noch einige Videos über Straßenbahnen in Elbląg.









MfG Bernd
MfG B

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IKARUS [BFB]
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Freitag 15. Juli 2011, 10:13

Hallo,
wir machen einen Zeitsprung an den Anfang unserer Fototour durch Polen - 27.Juni bei bestem Wetter ...
Unser erster Stopp am Hauptbahnhof, auf der Rückseite befindet sich der Busbahnhof.
Die Typenvielfalt der Technik ist nicht zu übersehen.
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Gleich vorweg - wenn es ein Ranking bezüglich Fototour gäbe, Szczecin läge ganz hinten.
Der städtische Verkehrsbetrieb MZK betreibt heute den öffentlichen Verkehr innerhalb des Stadtgebiets
mit Straßenbahn- und Buslinien.
Heilloses durcheinander an Wagenfarben (Originalfarben ausgemusterter "deutscher Busse und Bahnen" noch vorhanden)
und der optische Eindruck zum Technischen Zustand der Fahrzeuge eher negativ.
Auch auf einem Betriebshof gelang es uns sogar noch ex Berliner und Mainzer zu finden. Der Zustand lies aber eher ein
Ausmustern vermuten. Dies ist dem alter der Fahrzeuge entsprechend auch zu erwarten - in Deutschland wären diese
Fahrzeuge schon längst tot wenn nicht vor längerer Zeit Polen als Abnehmer in Frage gekommen wäre.
Insofern war diese "Galgenfrist" eine Chance für uns solche Fahrzeuge in 2011 noch zu sehen.
Die neue Technik ist aber auf dem Vormarsch.
Busse und Bahnen in den Farben grün / blau / Mittelteil weiß für den städtischen Verkehr sind an den "neuen"
aber auch an einigen älteren zu sehen.
Volvo Carrus Wagen 1576 / SCS 7758 auf Linie A und Tram 213 auf Linie 3
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Die Bahnen rattern allerdings noch über teilweise sehr schlechte Gleise.
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Jetzt die Busbilder aus Szczecin.
MB O405N der PKS - ZS 0736V
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MB O405G der PKS - ZS 7046P (ex Mainz - mehr dazu von Andre')
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... und die Backside, Spritzlappen über die gesamte Breite (kenne ich noch vom Ikarus)
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Solaris Wagen 1150 / ZS 1150W auf Linie 75 Krzekowo
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... und hier von der Backside zu erkennen die äußere Einstiegsbeleuchtung über allen Türen
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Volvo Carrus Wagen 1587 / SCS 8323 auf Linie B
Carrus ist ein Karosserie-Hersteller der finnischen Firma Wiima.
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Dieser Volvo Gelenkzug / B10M (ab 1979 gebaut) Wagen 2887 / SMF 7929 hat noch einen Mittelmotor
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Einige Tram-Bilder, da kommt doch einiges bekanntes vor ...

Tram 117 auf Linie 9
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Tram 125 auf Linie 9, noch mit BVG "Nachlass"
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Tram 205 auf Linie 3 Pomorzany
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Tram 207 am Hauptbahnhof
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Tram 501 auf Linie 2 Basen Górnicz
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Tram 777 auf Linie 2
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Tram 780 auf Linie 3
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Die Tram 120Na SWING – ist ein fünfteiliger Niederflur Straßenbahn-Gelenktriebwagen des Herstellers PESA aus Bydgoszcz.
Tram 803 auf Linie 7 Basen Górnicz
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Tram 1055 auf Linie 8 - hier eine modernisierte Konstal 105Na
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MfG Bernd

Eine der Partnerstädte von Szczecin ist u.a. Bremerhaven und Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg von Berlin

Weitere Infos zu "abgestellten" ex BVG Bussen findet ihr in der Fahrzeugchronik unter
Eindecker MB EN 91 Wagen 2294, 2305 und 2312

Zu den ex Mainzern' u.a. - auch noch in Original Wagenfarbe auf Linie - dazu mehr von Andre'
MfG B

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André94
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von André94 » Freitag 15. Juli 2011, 13:34

Guten Tag,
nun meine Bilder aus Stettin.

Ich beginne mit den ex. Mainzer O 405 G´s, die teils im Alt- und teils im Neulack anzutreffen waren.
Einer war auch fast ganz weiß lackiert gewesen.

Am Busbahnhof der PKS konnte ich diese ablichten:
ZS 7252P
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Eine Heckwerbung bekam er in Stettin:
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Und das Ziel Südbahnhof schimmert noch leicht durch das Rollband :guut
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Zu diesen alten Mainzern konnte ich leider keine alte Wagennummer aus Mainzer Zeiten rausfinden:
ZS 7048P = ex MVG 607
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ZS 1157U = ex MVG 495
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ZS 7510P = ex MVG 606 tat mir schon beim hinsehen weh:
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ZS 7252P + ZS 3804C = ex MVG 501
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ZS 7046P = ex MVG 613 - ab in den Sandhaufen !
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Dann noch einen ex. BVG-Wagen
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Auch einige ex. Berliner Tatras von mir
Vorm Hauptbahnhof und in dessen Nähe:
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An der Haltestelle "Berliner Tor" noch folgende Fahrzeuge:
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Und noch einen Solaris und eine Konstal am Hauptbahnhof zum Schluss:
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Grüße,
André
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christoph93
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von christoph93 » Freitag 15. Juli 2011, 14:01

Schöne Bilder :-)

Zu den Mainzern:
Kenzeichen = MVG Mainz Wg.
ZS 7048P = ex MVG 607
ZS 1157U = ex MVG 495
ZS 7510P = ex MVG 606
ZS 3804C = ex MVG 501
ZS 7046P = ex MVG 613

Daten von http://www.phototrans.eu
Weitere Busse aus Mainz und der BVG gibts hier mit Bildern :wink:
Gruß

christoph93
Neoplan und sonst nichts

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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von André94 » Freitag 15. Juli 2011, 14:10

Vielen Dank Christoph.

Grüße,
André
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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Samstag 16. Juli 2011, 13:45

Hallo an alle Bus- und Bahnfreunde,
demnächst (vielleicht noch heute Abend) geht es hier im Thema weiter mit unserer letzten Station
aus Polen - Poznań.
Poznań ist die fünftgrößte Stadt Polens. Die Universitätsstadt ist zudem größter Verkehrsknotenpunkt
zwischen Berlin und Warschau und ist ein Kandidat für die Kulturhauptstadt Europas 2016.
Wir zeigen Bilder vom "Solaris" ...
Bild

... aber auch die Bahnen werden nicht zu kurz kommen.
Wir hatten das Glück den Prototyp der Tramino abzulichten und natürlich mit zu fahren.
Davon dann auch ein Video.

MfG Andre' und Bernd :win:

Nach Poznań hat dann Andre' noch weitere Berichte aus Eberswalde und Berlin.
MfG B

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Re: [24.06.-02.07.2011] Urlaub in Berlin und Polen

Ungelesener Beitrag von André94 » Samstag 16. Juli 2011, 21:17

Danke Bernd für die EInleitung in den Bericht.

In einem Vorort Posens trafen wir auf der Suche nach dem Solaris-Werk diesen MAN Midibus. Das Werk blieb leider unerreicht.
Bild

Und am Bahnhof fingen dann auch schon an, die Posener Dackel zu bellen:
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Und die Löwen gabs auch dort:
MPK Posen 1131
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MPK 1011
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MPK 1129
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Jo, ein mächtiges Durcheinander am Hbf.
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Wir erwarteten 1808 an einem sehr interessanten Gleisviereck.
Bild

Nun zu den Trams:
ex. Düsseldorfer, unschwer zu erkennen:
Tw700
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Tw615
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Auch diese kommen aus Düsseldorf:
Tw666
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Tw691
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Tw698
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Nun Tw656
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Modernisierte Konstal:
Tw84
Bild

Tw415 mit NF-Mittelteil
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Bild

Tw226
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Nun zu den alten Konstal:
Tw174 düst schon heran
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Tw216
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Tw86
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Tw108
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Nun noch ein paar Düwags bevor wir zu den Niederflurwagen kommen.
Tw672
Bild

Tw680
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Mit Tw683(li.) und 505(re.) kommt der Übergang zu den NF-Fahrzeugen "Combino"
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Tw502
Bild

Tw512
Bild

Tw508
Bild

Und nun zum Highlight:
Solaris Tramino Tw451
Bild
Bild

Weitere Fotos kommen dann noch von Bernd :wink:

Grüße,
André
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