(D) Berichte über den Chemnitzer Nahverkehr

In diesem Thread sollten neben euren Bildern auch interessante Reiseberichte enthalten sein. Bitte Länderkennung nicht vergessen.
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IKARUS [BFB]
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(D) Berichte über den Chemnitzer Nahverkehr

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Dienstag 15. Februar 2011, 15:16

Hallo und viele Grüße mal wieder aus Chemnitz.
Gleich zu Beginn ein Blick auf ein markantes Zeichen welches der Stadt Chemnitz viele Jahre einen Namen gab.
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Beginnen wir mit der Straßenbahn.
Variobahn 6NGT-LDZ (Zweirichtungswagen) Betriebsnummer 905 gleich zweimal
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Variobahn 6NGT-LDZ (Zweirichtungswagen) Betriebsnummer 903 an der Zentralhaltestelle
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Variobahn 6NGT-LDE (Einrichtungswagen) Betriebsnummer 605 an der Zentralhaltestelle
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Zwei Tatra-Triebwagen auf der Linie 4 Richtung Hauptbahnhof - vermute es handelt sich hier um die Kopplung des "führenden" Triebwagen Nummer 531 mit dem "gesteuerten" Triebwagen 532
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Und hier Triebwagen 515 auf Linie 6 (müsste dann 516 hinten sein)
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Zufällig fuhr mir der Triebwagen Lowa ET 54 vor die Linse.
Mehr zum Wagen findest du hier ... http://www.cvag.de/cgi-bin/click.system ... 1517&sid=c
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... weiter mit Busbildern
Citaro :bus: 21:Wagen 233 / C-NV 233 (mal einer wo Wagennummer und Kennzeichen übereinstimmen)
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Citaro :bus: 21:Wagen 247
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Citaro :bus: 21:Wagen 260 / C-NV 207
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Citaro :bus: 21:Wagen 262 / C-NV 17 Gegenüber Wagen 75 / C-NV 201 auf Linie 32
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Citaro :bus: 23:Wagen 65 / C-NV 243
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MAN :bus: 31: Wagen 382 / C-NV 165
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Citaro :bus: 32:Wagen 72 / C-NV 131
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Citaro :bus: 51:Wagen 266 / C-NV ...
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Mal ein kurzer Blick in die "historische" Innenstadt - Roter Turm und rechts daneben die Stadthalle.
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Citaro :bus: 62:Wagen 255 / C-NV 212
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Überlandbuslinien halten ebenfalls an der Zentralhaltestelle. Hier FG-VB 123 Wagen 192 auf Linie 705
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Eine Besonderheit hat Chemnitz mit dem "Chemnitzer Modell" seit 2002. Eine innerstädtische Straßenbahnlinie fährt
vom Hauptbahnhof weiter bis zum Bahnhof Stollberg. In Altchemnitz wurden das Straßenbahn- und das Eisenbahngleis verbunden, so dass die Bahn auf dem Eisenbahngleis fahren kann.
Mehr kannst du hier nachlesen ... http://www.cvag.de/cgi-bin/click.system ... 1598&sid=c
Hier der Wagen 416 auf der Linie 522 von Stollberg kommend.
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Diese Linie wird von der City-Bahn Chemnitz GmbH betrieben.
Geplant sind noch weitere Linien in das Umland - wie es weitergeht liest du hier ...
http://www.city-bahn.de//index.php?opti ... &Itemid=49
Die City-Bahn Chemnitz betreibt aber auch Buslinien, hier die Linie 526.
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Zum Abschluss noch einen Blick zum Betriebshof Bus der CVAG.
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Hier die Abstellordnung nach dem Einrücken. Die Fahrzeuge werden hier vom Hof- und Betriebsdienst übernommen
und Fahr-fertig gemacht b.z.w, repariert. Im Hintergrund zu erkennen die Abstellhallen für die Fahrzeuge.
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MfG Bernd

Einen hätte ich noch - Niederflur-Gelenkbus MAN A23 Lion's City GL - Erdgas. Es gibt 6 Fahrzeuge davon.
Hier Wagen 303 / C-NV 258
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MfG B

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Bodo

Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von Bodo » Dienstag 15. Februar 2011, 20:53

IKARUS [BFO] hat geschrieben:Hallo und viele Grüße mal wieder aus Chemnitz.
Gleich zu Beginn ein Blick auf ein markantes Zeichen welches der Stadt Chemnitz viele Jahre einen Namen gab.
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Der Nischel :mrgreen:

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Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von mbus21 » Samstag 3. September 2011, 20:47

Ich muss mal paar Bilder los werden schaut mal rein.. :grin

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Bild musste verkleinert werden deswegen so komisch..
DSCF7189.JPG
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Und wie Bernd schon zeigte die Stadthalle

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LG David :win:
|__|__|__|__|__|__|__|___\
|D Bus Best Bus of BVG.
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Hallo Busfreunde, votet die Bilder die euch am meisten gefallen. ;) Mein Bild ist Bildnummer-- hoffe das mein Bild euch auch gefällt!

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IKARUS [BFB]
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Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Montag 5. September 2011, 14:35

Hallo an alle,

der 1866 erbaute ehemalige Wohnsitz des Chemnitzer Maschinenbaukönigs Johann von Zimmermann
sieht jetzt so aus ...
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... oder so, wenn du zur richtigen Zeit am richtigen Ort bist. Dazu später mehr.
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Aber jetzt die neuesten Bilder aus Chemnitz.

Gleich am Anfang Wagen 335 IKARUS 280, Baujahr 1990 / C-NV 264
Diesen konnte ich ja bereits 2 Beiträge zuvor präsentieren.
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Niederflur-Gelenkbus MAN NG 313 Wagen 379 / C-NV 160
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Jetzt werdet ihr fragen: - "was sind das für Stricke die da runter hängen ...?"
Die Busflotte wird in Hallen abgestellt. Um den Luftvorrat in den Kesseln zu halten werden Schläuche
mittels Schnellverschluss links neben dem Fahrerplatz angesteckt. An dem "Strick" zieht der Fahrer den
zum Stellplatz gehörigen Luftschlauch durch das Fahrerfenster bevor er das Fahrzeug verlässt.
Vor dem Ausrücken muss der Schlauch natürlich wieder entfernt werden ...
Der Motor lässt sich zur Sicherheit nicht starten solang der Schlauch steckt, sonst würden die Schläuche, wenn man
nicht abkuppelt und diese lang genug wären ... :lach2 ... mit bis zur Endstelle gezerrt. :nee

Des weiteren ist noch kurz vor dem Ausfahrttor je Fahrspur ein Strick.
Daran zieht der Fahrer damit das Tor auf geht.
Hier die geöffneten Tore vor den Wagen 300 / C-NV 255 Niederflur-Gelenkbus MAN A23 Lion's City GL - Erdgas
und Wagen 377 / C-NV 700 Niederflur-Gelenkbus MAN NG 313 CNG
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Hier ein Blick zur Abstellordnung.
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Der CVAG Infobus Mercedes-Benz O 405 N / C-NV 450 mit vierstelliger Wagennummer 2556
(im Mai diesen Jahres noch ohne Wagen-Nummer)
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Wagen 82 Mercedes-Benz O 405 N / C-NV 482
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Am Hauptbahnhof erwartete mich ein ganz besonderes Spektakel.
Gleich zwei Sonderfahrten mischten sich unter den Planbetrieb.
Der Triebwagen Gotha T 57 Baujahr 1958 / Betriebsnummer 802 (ex Naumburg 33, ex Frankfurt/O. 28, ex Gotha 45)
kam zuerst Richtung Hauptbahnhof gefahren.
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... und fuhr parallel zur Abfahrt bereiten Variobahn 6NGT-LDZ (Zweirichtungswagen) Betriebsnummer 905
dahinter die Variobahn der City-Bahn Chemnitz vom Typ NGT6-LDZ Betriebsnummer 411
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Bevor des nächste Highlight ansteht fährt Setra S 315 NF / Wagen C-AS 367 von der Autobus Sachsen GmbH Regionalverkehr, unterwegs für die City-Bahn Chemnitz, vorbei.
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Dann ist es soweit. Die zweite Sonderfahrt nähert sich dem Hauptbahnhof. Anlass der Fahrt ...
... das Ende des Beiwageneinsatzes bei den modernisierten Tatras rückt näher.
Das besondere daran, der Hauptbahnhof kann eigentlich mit Einrichtungsfahrzeugen nicht angefahren werden.
Mit Sondergenehmigung durfte dieser Minizug die letzten Meter zum Hauptbahnhof Rückwärts bewältigen.
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Die Zugzusammenstellung, ein eigentlich geführter TW an der Zugspitze, war ebenfalls etwas besonderes.
Es handelt sich um T3D-M / 512 sonst hinter führenden TW 505 gekoppelt.
TW 512 war mit Wagen 760 an diesem Tag auf Schiene, konnte ich aber leider nicht fotografieren.
Hier zu sehen TW 505 mit B3D-M Wagen 762.
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Hier der eigentliche Anlass, B3D-M Wagen 762, vermutlich seine letzte Fahrt.
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Alle 3 Generationen neben einander, ein Anblick der nicht so oft vorkommt.
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MfG Bernd

Zurück nach Berlin über Dresden, wo es mir noch gelang diesen Hess Hybrid zu fangen ...
Hier ein Foto ... http://busforum.org/viewtopic.php?f=579 ... 12#p113712

... verabschiede ich mich mit einem Video. Abfahrt des Triebwagen Gotha T 57 vom Hauptbahnhof Chemnitz.


Halt! einen hätte ich noch ... den Bus mit dem "bösen Blick"
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MfG B

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Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von André94 » Montag 5. September 2011, 14:42

Hi Bernd,
Hammer-Fotos !
Echt klasse :guut
Vor allem der Reko-Wagen und den Ikarus finde ich super (du denke ich auch :duck )

Grüße,
André
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Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Sonntag 18. März 2012, 14:32

Hallo,
einige Großraum-Beiwagen B3D-M der Chemnitzer Verkehrs AG wurden verkauft nach Barnaul.
Barnaul ist die Hauptstadt der russischen Region Altai im Süden Westsibiriens.

Hier ein Blick in die CVAG Hallen mit abgestellten Wagen. Einige gehen noch nach Barnaul,
andere werden aber auch verschrottet.
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Diese Wagen (in blau) sind 92 / 93 in Bautzen modernisiert worden und haben noch heute eine gute
Qualität. In Barnaul werden die Beiwagen zu Triebwagen umgebaut.

Hier Bilder von Straßenbahnfreunden vor Ort ...
Transport auf der Schiene
Umbau der Wagen
umgebaut zum Triebwagen

MfG Bernd

Weitere Infos ... ihr wisst ja wo :wink: Bild
MfG B

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Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von André94 » Sonntag 18. März 2012, 14:49

IKARUS [BFO] hat geschrieben: ...
umgebaut zum Triebwagen
...
Sehe ich das richtig ?! :grueb
Die haben den Beiwagen zu einer Art "Trolleybus" umgebaut ? Der Wahnsinn :wiej

Super Infos, danke Bernd :guut

Grüße,
André
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Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von IKARUS [BFB] » Sonntag 18. März 2012, 14:52

Nö, nö - nix Trolleybus - der steht nur noch auf Gummiräder bis das Drehgestell angebaut ist.
Danach fährt er wieder dort wo er hingehört ...
Moment, Bild kommt gleich ...
So, hier ist es ... könnte ein ex Dresdner sein (da sind auch welche hingegangen)
Vom Beiwagen zum Triebwagen


:win:
MfG B

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Re: CVAG Chemnitzer Verkehrs AG

Ungelesener Beitrag von André94 » Sonntag 18. März 2012, 15:08

Ach ok, ich dachte schon :lach2
Der "Trolleybus" würde aber auch was hergeben :guut
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[D] Berichte aus Chemnitz

Ungelesener Beitrag von André94 » Freitag 24. Mai 2013, 19:45

Einige Fotos vom 11.05.2013:
Tw523 an Hst. Bf. Mitte/Niklasberg
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Tw613 kurz vor der Hst. "Am Feldschlößchen"
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Tw414 an der Gustav-Freytag-Str
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CVAG 220 an der Zschopauer Straße
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CVAG 387 an der Zentralhaltestelle
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CVAG 382 ebenfalls
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Und abschließend noch CVAG 228 an der Zentralhaltestelle
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Grüße,
André
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