Am 1.2.1987 (ein Sonntag) gab es in West-Berlin einen Smog-Alarm der Stufe 1.
An diesem Sonntag wurden ca. 350.000 Fahrgäste zusätzlich transportiert.
Leider gibt es für diesen Tag keine Angaben welche Buslinien verstärkt wurden.
Am darauffolgenden Montag wurden diese Linien mit BVG-Bussen verstärkt:
2, 5, 9, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 26, 29, 30, 32, 50, 54, 62, 70, 72, 86, 88, 89, 92, 94, 96 und 97
Die 90 privat angemieteten Fahrzeuge wurden wie folgt eingesetzt:
(In Klammern die Anzahl der Fahrzeuge)
4E Platz der Luftbrücke <-> Neukölln, Harzer Str. (6)
10E U Oskar-Helene-Heim <-> Lichterfelde, Darser Str. (6)
14E Ruppiner Ch./Hennigsdorfer Str. <-> U Tegel (4)
21E Quickborner Str. <-> S Wittenau (4)
22E S Wittenau <-> Wittenauer Str. (6)
25E U Friedrich-Wilhelm-Platz <-> Tempelhofer Damm/Ordensmeisterstr. (4)
34E Habichtswald <-> Alt-Gatow und
35E Alt-Kladow -> Hottengrund, Altenheim -> Alt-Kladow (1)
41E U Hermannplatz <-> U Grenzallee (5)
48E U Rathaus Steglitz <-> Philharmonie (6)
60E U Oskar-Helene-Heim <-> Düppel-Süd (4)
60E Grunewald Roseneck <-> S+U Zoo (5)
62E S Wittenau <-> Wilhelmsruher Damm (4)
64E U Leopoldplatz <-> Paracelsusbad (4)
71E U Reinickendorfer Str. <-> U Jungfernheide (5)
73E Britz, Gradestr. <-> U Alt-Tempelhof (2)
73E S+U Zoo <-> Sportzentrum Schöneberg (2)
80E U Rathaus Spandau <-> Staaken, Brunsbütteler Damm (4)
82E Ringlinie S Lichtenrade (ganze Strecke) (2)
83E Sportzentrum Schöneberg <-> Lankwitz, Kirche (6)
83E Nettelbeckplatz <-> U Kurfürstenstr. (5)
85E U Rathaus Steglitz <-> Lichterfelde, Holtheimer Weg (5)
Wäre die nächsthöhere Stufe des SMOG-Alarms ausgelöst worden wären auf zwei weiteren Linien
zusätzliche Wagen gefahren:
35E U Rathaus Spandau <-> Kladow
94E Masurenallee <-> Heerstr. E. Reimerweg
Quelle: Berliner Verkehrsblätter 3/1987
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