BVG Linien in Spandau

[3413]

Indira mit Zehlendorf bzw. Lichterfelde Süd ist aber auch nicht zu verachten. Oder Lichtenberg in Dahlem...
Müllerstraße in Lankwitz finde ich auch sympathisch!

Gruß
C

[Oberdeck]

Hi,

Britz kommt mit dem N7 ja sogar bis nach Spandau, der Hof Spandau mit dem N7 bis Schönefeld und Indira mit dem N16 bis nach Potsdam. Die sind wirklich alle ganz schön far away von ihren Höfen...

[M37]

Naja, es hängt auch immer etwas davon ab, ob man bei der BVG oder der BT angestellt ist. Manche Linien hat nur die ''Mutter'' oder die ''Tochter''.

[Bvgfabi]

Spandau setzt aber bei dem N7 teilweise in Schönefeld aus und Britz in Spandau..

[BVGsteven]

Der 1. Umlauf von Spandau setzt Spandau aus und der 2. Umlauf setzt Hermannplatz aus. Oder umgekehrt.

[Britzer Junge]

Mal schnell aufgeschlüsselt:
Die Spandauer Wagen müßten diese sein:

Spandau ein 0:38, Spandau aus 4:20
Spandau ein 1:08, Hermannplatz aus 3:43
Spandau ein 1:36, Hermannplatz aus 4:13

Die restlichen Wagen:
U Rudow ein 0:43, Hermannplatz aus 4:12
U Rudow ein 1:13, Hermannplatz aus 4:42
Hermannplatz ein 1:14, U J.-Kaiser-Pl. aus 4:24
Fehrbelliner Platz ein 1:13, U Rudow aus 4:17

[Paul]

Wie viele Runden fährt ein Fahrer mit dem N7?

[Linie67]

Da die bedienten Gebiete immer größer werden muß man ja bald ganz Berlin kennen

Im Zweifelsfall werden BVG und BT auch zu Ihren Fahrern sagen: Dein Arbeitsplatz ist nicht Britz (oder C,I,L,M,S...), sondern Berlin ! Aus praktischen Gründen greift man nur selten zu dem "Hammer".

Wie viele Runden fährt ein Fahrer mit dem N7?

Da die einfache Fahrt Spandau-Schönefeld (bzw. umgekehrt) ca. 1 1/2 Stunden dauert, kommt keiner der N7 über eine Runde hinaus.
MFG Rolf

[Britzer Junge]

Man sieht es ja tlw. heute schon bei Ersatzverkehren, wie die Fahrer "rudern" und nicht wissen, wie sie fahren sollen.
Und wenn sie es doch wissen, kannst du ihnen keine Fragen stellen mit Straßennamen,
weil sie die nicht kennen (2010 selbst erlebt als die BVG wochenlang streikte).
Die OVG nehme ich bei der Kritik raus, die scheinen immer sehr gut vorbereitet zu sein.

Früher gab es bei der BVG noch Einweisungsfahrten oder zumindest den Atlas kostenlos für die Fahrer

[-CW-]

Man sieht es ja tlw. heute schon bei Ersatzverkehren, wie die Fahrer "rudern" und nicht wissen, wie sie fahren sollen.
Und wenn sie es doch wissen, kannst du ihnen keine Fragen stellen mit Straßennamen,
weil sie die nicht kennen...
Früher gab es bei der BVG noch Einweisungsfahrten oder zumindest den Atlas kostenlos für die Fahrer

Sollen die Busfahrer alle Strassen in Berlin kennen ? Das schaffen ja nichtmal die Taxikutscher.
Die Busfahrer sollen die Fahrgäste befördern und sind kein wandelnder Stadtplan.
Den Atlas gibts m.W. immer noch , aber das wissen die Fahrer hier sicher besser